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我能开车么?台湾自驾游攻略及注意事项

时间:2018-12-06 来源:未知 作者:耐游网 浏览:181次

  随着一句“世界那么大,我想去看看”火遍了整个2015年,越来越多的人选择出国自驾游,而美丽的台湾也在这两年成了热门目的地,而关于台湾旅行的自驾以及租车都该怎么办理,有些需要注意的呢?这次我们就来聊聊关于台湾租车自驾的那些事!

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  去台湾自驾,首先要解决驾驶许可的问题,由于台湾地区并不承认大陆的驾照,所以从法理上来说,我们想要在台湾合法的驾车,就需要拥有“国际驾照”才行。说到国际驾照,可能很多人都会想到淘宝上300多就能办到那种小册子,这里首先需要明确的是世界上唯一公认的“国际驾照”标准名称为International Drive Permit(准确说的应该叫“国际驾驶许可”),是1968年在维也纳通过的《国际交通公约 Convention on Road Traffic 1968》达成的一项国际协议,其缔约国可以为本国或本地区的驾驶执照签发转换证明文件,让驾驶人可在其他缔约国或承认该公约的地区驾驶相对应车辆的一种许可。

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  国际驾驶执照IDP的内容及格式依照1968年维也纳国际道路交通公约制订,有效期为1年。有特定的规格与尺寸。只可惜我国大陆地区至今并未加入此公约,而香港、澳门、台湾等地区都分别加入了该公约。这对我们只持有大陆驾照的人造成了一定的麻烦。

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  △这才是国际驾照的真身,统一印有International Drive Permit字样,不同国家发的格式会有区别,但只限缔约国公民办理,使用时需要同本国驾照一起使用。

  去年曾经在微博上盛传的持大陆驾照可直接换领香港驾照,从而领取香港颁发的IDP来解决在台湾等地区驾车的问题的方法是否可行呢?

  之前香港运输署确实可以办理大陆驾照直接换领香港驾照的业务,而淘宝上也有很多卖家在做这样的生意,但从去年10月1日起,香港运输署已经暂停了这项业务,另外即使换领了香港驾照,想要获得香港的IDP还有一项条件就是必须持有香港居民身份证才可以办理,说白了IDP只是缔约国针对本国人所颁发的许可,所以只有大陆驾照的话,即使换领了香港驾照也无法获得香港的IDP,所以这条路也是走不通的。

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  △换领香港驾照只可以在港澳地区驾驶车辆,但去台湾的话即使香港人也要办理IDP才可以驾车,没有香港身份证的话是拿不到IDP的。

  另外淘宝上还会有帮助国人办理菲律宾及孟加拉等国IDP的商家,价格都在2000元以上,这样办下来的IDP将会包含一张所属国的驾照,这样使用是不是就万无一失了?错!

  所属国的驾照以及IDP一起使用可能会让你顺利的租到车,但如果在车辆使用中发生交通事故,产生了保险责任的话,由于你并没有IDP颁发国的有效身份,却使用了该国所颁发的IDP,保险公司将会拒赔,只能自己承担一切损失。

  那我们持大陆驾照的人就没办法在台湾租车了么?从法理上说—事实确实如此,基本所有大型的租车公司如HERTZ、AVIS或台湾的小马租车等都是不租的,因为需要IDP。但由于近年大陆自驾游的需求旺盛,所以台湾也有些小型的租车公司,通过自身的运作,开始针对我们这样的持大陆驾照的旅行者推出了专门的汽车租赁服务。

  这些公司里比较有名气的就是“OK租车”,因为其在淘宝上设立了专门的针对大陆游客的网店,同时也拥有自己的网站,除了旺旺以外,还可以通过微信来沟通,这方面不得不说台湾人的服务意识做的好,不仅客服联系方便及时,他们还会为同一时期内租车的客户建立微信联系群,除了租车事宜外,想去自驾游的客户还能结交到很多同期旅行的朋友,大家可以结伴自驾或互通有无。

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  △OK租车这样的小公司,客户可以选择自己的接车地点,机场你住的酒店,任何你指定的位置都可以,提车时只需要预订人的大陆驾照、一本KIDA的驾照翻译件(租车公司可提供代办),以及作为担保的信用卡即可。车辆在预定时需要支付一小部分定金,提车时付余款,这些条款在合同文本中都有体现。

  在这种公司租车的费用大约是300-600人民币一天,小排量的车型会相对便宜一些。你肯定会问,这样的小公司即使租车给你,那出了事故保险会赔么?租车公司早想到了这一点,所以他们有跟专门的保险公司合作,推出附加的车辆商业保险服务,租车时用户可以选择自行购买所需商业保险,出了事故也可以正常报警,并通知租车公司的人员来负责后续定损理赔事宜即可。即使在路上被警察临检,只要通知租车公司,他们也可以帮你搞定违章等事宜,当然罚款什么的就得自己来承担了。

  选这种小车行或租车公司最好提前打听好口碑如何,也有很多小车行是靠坑游客钱来生存的,尤其是来自大陆的游客,这种公司看准了大陆游客自驾的灰色地带,在换车时多以车身上有划痕或掉漆为理由,索要大笔的维修及耽误车辆出租的费用,曾有游客上当后报警处理,但最后还是只能付钱解决,所以选择靠谱的租赁公司是第一位的。

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  △ 提车时需要签订的两份合同,一张是车辆状况检查单,另外一张为委托代理书,填好信用卡信息后,如有违规罚单,租车公司可以代你处理违章。

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  △交车时需要对车辆外观,内饰及各项功能进行仔细检查,虽然租车公司在出车前都会清洗检查车辆,但为了避免一些不必要的纠纷,验车时一定要仔细,有问题要跟送车人员沟通,并在提车单上明确标识出来,因为居心不良的租车公司大都爱用“旧伤新算”这招来骗钱。一般正规租车公司都会随车会附送车载导航,如果有孩子的话还提供儿童安全座椅出租。

  其实,严格的从法律上来说,仅仅使用KIDA的“翻译件”在台湾驾车并不合法,但针对旺盛的需求,以及两岸越来越开放合作的态度,台湾警察对于大陆“自驾客”的驾驶资格问题的处理方式是“睁一只眼闭一只眼”,在没有新政策出台之前,暂且称之为“灰色地带”。而且台湾行车很讲理,谁对谁错很容易判明,只要你尽量不要去做全责的那一方,剩下的交给租车公司去搞定就可以了。与我们同月的出行的游客,因为自己手比较潮,所以特意买了单独的商业险;果不其然,在去九份的崎岖山路上就发生了单方刮蹭事故,而报警并告知租车公司后,事情很快就处理完毕,也没有影响他的后续行程,可以算是个成功案例了。

  前面说了那么多关于租车的手续问题,那后面我们就来聊聊在台湾开车都需要注意哪些事吧。

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  △ 首先就是台湾的路况,与我们一样,台湾驾车也是驾驶席在左侧遵循靠右行驶原则,开起车来不会有不习惯。单就路面状况来说,台湾的大部分高速及国道路面都还不如国内建设的好,一些地方公路路面还会有坑洼,开车也不能掉以轻心。

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  △机车族是台湾交通的最大特色,由于摩托车数量过于庞大,并且开的都很“凶狠”所以第一次去自驾的人一定要小心机车族,尤其是晚上,在并线或拐弯时一定要提前观察好周围是否有摩托车,因为与摩托车发生事故很容易伤到人,处理起来要比普通仅涉及车损的交通事故要负责得多,所以避让摩托车是第一要务。

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  △如图所示,黄圈位置为机车等待专用区域,开车在等红绿灯时一定要将这块区域让出来给机车族使用,不然的话估计你会被机车族BB死……

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  △另外,行车中台湾人还是拥有很好的路德和平和的心态的,市区行驶几乎见不到胡乱并线的现象,需要并线打灯后也不会有人专门挤上来不让你并,像“大众VS比亚迪”这样的事件根本不会出现在台湾的路面上。

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  △台湾的每辆车都被配有ETC电子通行标签,大部分时候被贴在前风挡的又下角,与我们常见的ETC不同,为贴纸式标签,内含芯片并没有咱们这么复杂,还要带个读卡机,高速通行收费系统会跟违章探头一样设置在龙门架上,只要通过就会计费,但实际高速通行费用十分低廉,以我们10天的环岛游行程,最后结算的高速通行费用只有450台币,想想从北京去趟秦皇岛来回都要300多块,我也是醉了……

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  △ 高速公路行驶,碰到只有两条车道的情况,奔出口的车辆不管排队有多远都不会占用内侧车道,让正常行驶车辆可以快速通行。

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  △有需要注意的一点就是,台湾各大城市的街道不像国内道路那样都是东西或南北横平竖直的,斜向的道路以及不规则的交叉路口会有很多,同时高架的上下出入口也让在北京开惯了车的人会很不适应,稍不注意就会走错,所以好的导航很重要,千万别靠租车公司配送的Garmin车机,还是用手机的Google Map最靠谱!

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  △关于油价,台湾的油价并不贵,台湾的中油相当于国内的中石化,加油站遍地,可以看到98号汽油的价格也只有26.3台币,相当于5块多人民币,并且各标号的汽油差价不大,所以租车公司为了方便以及延长车辆使用寿命,都会要求租车人加高标号的汽油,这时咱们就按合同上要求的标号加油吧,可别为了省那两块钱,丢了诚信。

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  △加油付款的时候需要注意,中油很多加油站的POS机都是不带银联通道的,所以国内卡去刷的话会走VISA或者MASTERCARD通道以美元记账,这样我们会损失两次的汇率转换费用,所以推荐大家如果有现金的话,加油付款最好用现金。

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  △ 停车缴费的币卡,相当于国内的停车磁卡,一般在停车场的指定地点或者入口处会有缴费机,用停车币卡缴费后就可凭币驶出停车场,大部分都无人值守。

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  结语:在台湾自驾游,绝对是件舒服又安逸的事(城里的机车族除外),了解了本次我们说的这些要点,相信你也能轻松自驾游台湾,就是一定要记得,在台湾这块公序良德保持得如此之好的土地上我们驾车的习惯也要入乡随俗,欣赏美景的同时,让车也慢下来,没了路怒症以及国内的这些开车“病”,你会发现更多的美景!责任编辑:auto001中金在线声明:中金在线转载上述内容,不表明证实其描述,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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